青河皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有輸（shū）送能（néng）力強（qiáng），距離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如（rú）下：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊（jǐn），處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高（gāo）差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。