遷安皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因（yīn）造成的，方（fāng）法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。