前郭皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關（guān）鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵及螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是（shì）更換軸承，調（diào）整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨（huò）點使用（yòng）防震托滾。