前海（hǎi）街道皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。