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千家鎮皮(pí)帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:29461 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的(de)動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸(shū)送(sòng)機常見故障如下:

一(yī)、皮(pí)帶(dài)不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成(chéng)的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處(chù)理(lǐ)方法是調整油量、清(qīng)除(chú)源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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