皮帶輸送機經過長（zhǎng）時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖（jiān）銳物體劃（huá）傷、跑偏等（děng）因素影響，輸（shū）送帶不可避免會出現破損。一（yī）旦輸送帶破損，不僅會降低（dī）輸送效率，甚至可能（néng）導（dǎo）致生產中斷，造成經濟（jì）損失。因此，掌握輸送帶破損的補救方（fāng）法，對保障生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不（bú）同補救方式。
一、常見（jiàn）破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的（de）異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃（huá）開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業（yè），若物料篩選不徹底，這種情況（kuàng）尤（yóu）為常見。
橫向斷裂：主要是因為（wéi）輸（shū）送帶受（shòu）到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈（liè），或者輸送的物料重（chóng）量突然大幅增加，超過了（le）輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者（zhě）物料顆（kē）粒硬（yìng）度（dù）較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導（dǎo）致表麵橡（xiàng）膠（jiāo）層逐漸變（biàn）薄，甚（shèn）至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當（dāng）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離正常軌道（dào），邊緣部位與機架（jià）、托輥等部件發生過度摩擦，從（cóng）而造（zào）成破損。
接頭開（kāi）裂：接頭處是輸送（sòng）帶相對薄弱的環節，如（rú）果接頭製作（zuò）工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準（zhǔn）確，或者使用時（shí）間過（guò）長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破（pò）損程度的補救（jiù）方法
準備（bèi）工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢（gòu）、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大（dà）小，裁剪與輸送帶材質（zhì）相同的（de）修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的（de）打磨機對破損周圍的輸（shū）送帶表麵進行打（dǎ）磨，增加（jiā）表（biǎo）麵粗糙（cāo）度，以（yǐ）增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱（rè）硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在（zài）破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸（shū）送帶（dài）之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫（liú）化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設（shè）定的（de）硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化（huà）時間（根（gēn）據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化（huà）。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自（zì）然冷卻（què）至室溫（wēn），再（zài）拆除硫化機，檢（jiǎn）查修補效果。
熱硫化修（xiū）補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大（dà）的拉（lā）力和摩擦力，使用壽命（mìng）長；缺點是操作過程複（fù）雜，需要專（zhuān）業的設備和技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時（shí）間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水（shuǐ）：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後（hòu）的表麵均（jun1）勻塗刷。冷粘膠水幹（gàn）燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行（háng）下一步操作。
粘（zhān）貼修補材料：將冷粘修（xiū）補膠片或膠條粘貼在破（pò）損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與（yǔ）輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要（yào）求，等待膠水固化（huà）。一般情況下，常溫（wēn）下固化時間為（wéi） 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作（zuò）簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完（wán）成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力（lì）和摩擦力時，修（xiū）補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止（zhǐ）運行，把破損（sǔn）的兩端（duān）對齊（qí），確保輸送（sòng）帶的中心線重合。
安（ān）裝機（jī）械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶（dài）扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否能（néng）夠（gòu）正常運行。如有必要，對連（lián）接件進行調（diào）整。
機械修補的優點是操（cāo）作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行（háng）；缺點是機械連接件會增加輸（shū）送帶運行的阻力（lì），而且會對（duì）輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的（de）使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物（wù）料的（de）性（xìng）質、重量、輸（shū）送環境等因素，選擇（zé）合適材質、規格和強度的（de）輸送（sòng）帶，避免因輸送帶選（xuǎn）型（xíng）不當導（dǎo）致過早破損。
控製輸送（sòng）物（wù）料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器等設備（bèi），防止尖銳、較大（dà）的異物進（jìn）入輸送帶，減（jiǎn）少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期（qī）檢查製（zhì）度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵（miàn）磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避（bì）免小問題（tí）發展成大故障（zhàng）。
調整設備參數：合理調（diào）整輸送帶（dài）的張緊力（lì）、運行速（sù）度等參數，避免輸送帶因張（zhāng）緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同（tóng）時（shí），確保托輥、滾筒等部件的正（zhèng）常運轉，減（jiǎn）少輸送帶與這些部（bù）件（jiàn）之間的摩擦。
皮帶（dài）輸送機（jī）輸送帶破損的補救方法（fǎ）多種多（duō）樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶（dài）的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
上一信息：千山皮帶輸送（sòng）機（jī）速度過慢如何調整？
下一（yī）信息：千山帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電（diàn）子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔（cuī）莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有（yǒu）限公司 版權所有 網站地圖：TXT站（zhàn）點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地圖（tú）
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：