千山帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此（cǐ），通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度（dù）直接（jiē）影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物（wù）料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質（zhì），也可（kě）能導致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因（yīn）此（cǐ），應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這（zhè）些（xiē）工（gōng）具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正和預（yù）防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液（yè）壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作（zuò）人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。