帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶(dài)跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設(shè)備(bèi)損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為(wéi)現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過(guò)程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行(háng)檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏(piān)的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合(hé)、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶(dài)的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為(wéi)了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮(pí)帶明(míng)顯偏向一側(cè),則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩(liǎng)者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的(de)振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中跑偏。因(yīn)此,需要定期(qī)檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏的(de)方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別(bié)是(shì)在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢測工具有激光測(cè)距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調(diào)整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥(gǔn)或滾(gǔn)筒損(sǔn)壞,應及(jí)時(shí)更(gèng)換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各(gè)個(gè)部件進行檢查和維(wéi)護,確(què)保設備處於良好的運行狀態(tài)。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人(rén)員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓(xùn)和(hé)教育,提高他們(men)的操作技能和安全意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑(pǎo)偏(piān)現象。
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