橋頭鎮帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物（wù）料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一（yī）側偏（piān）移的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤（wù）差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和（hé）托輥是（shì）支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題（tí），如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常（cháng）用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡（héng）兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機（jī）上（shàng）安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。