橋西（xī）帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因（yīn）

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關（guān）鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷（duàn）皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度（dù）和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過（guò）程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確地判（pàn）斷輸（shū）送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以（yǐ）自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操（cāo）作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。