淇濱帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題（tí）。跑（pǎo）偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機（jī）的正常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故（gù）障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情（qíng）況（kuàng）和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過（guò）觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和（hé）清（qīng）潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。