帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是(shì)一個常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引(yǐn)發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式(shì)輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機(jī)的(de)正常運行和延長設備(bèi)壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一(yī)側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等(děng),也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接(jiē)、最(zuì)簡(jiǎn)便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在(zài)中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況,如果物(wù)料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合(hé)度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑(pǎo)偏(piān)的(de)風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來(lái)判斷(duàn)是否跑偏的(de)方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情況:如(rú)果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶(dài)上的(de)均勻分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料(liào)在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施
一旦發現皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換(huàn)損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒(tǒng)損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶(dài),避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護(hù)
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行(háng)狀態。
潤滑(huá)和清潔(jié):定期對滾筒(tǒng)、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨(mó)損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時(shí),可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行(háng)培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度(dù),確保操作(zuò)人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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