茄子（zǐ）河皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸（shū）送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其（qí）原（yuán）因是由軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。