齊（qí）幹卻（què）勒（lè）街道緩衝（chōng）托輥（gǔn）

緩衝托（tuō）輥（gǔn）表麵由冷鑽接連體彈性膠環和鎖環構成（chéng），緩衝托輥安裝在輸送機受料段的下方，減少（shǎo）輸（shū）送帶所受的（de）衝擊，延長輸送帶使（shǐ）用壽命。緩衝（chōng）托輥（gǔn）主要起緩衝作用。緩衝托輥用於帶式（shì）輸送（sòng）機受（shòu）料（liào）處減緩（huǎn）落料對輸送帶的衝擊，緩衝托（tuō）輥主要針對洗煤廠、焦化（huà）廠、化工廠等腐蝕性環境而研製的一類托輥，緩（huǎn）衝托輥（gǔn）本身具有的韌性是普通金屬的10倍以（yǐ）上,緩衝托輥壽（shòu）命為傳統柱鞋的（de）五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特（tè）點,廣泛用於礦（kuàng）山開采。

做好三方麵保護好（hǎo）緩衝托輥（gǔn）：

a.緩衝（chōng）托輥溫度的保（bǎo）護：

當（dāng）帶式輸送（sòng）機（jī）滾筒與皮帶摩擦使其（qí）溫度超限（xiàn）時，緊貼（tiē）滾筒安裝的檢測裝置發（fā）出超溫（wēn）信號，接收機收到信號後，經（jīng）3s延時，使執行部分動（dòng）作，切斷電動（dòng）機供電，輸送機自（zì）動停轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝托輥速度保護：

若輸送機發生故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮（pí）帶（dài）打滑等，安裝在輸（shū）送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁（cí）控開關不能閉合或不能按正（zhèng）常速度閉合這時控製係統將按反時限特性經一定延時（shí）後，速度保護電路起作用，使執（zhí）行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝（chōng）托輥（gǔn）煤倉煤位保護：

煤（méi）倉中設高低兩個煤（méi）位電極，煤倉由於（yú）無空車（chē）不能放煤時，煤位將逐步升高，當煤位上升到高位電極時，煤位保護動作，從首（shǒu）台皮（pí）帶輸送機開始，各台（tái）輸（shū）送機因（yīn）機尾堆煤（méi）依（yī）次（cì）停車。