欽北帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問（wèn）題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和驅（qū）動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不（bú）重合，也可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法

運行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積（jī）過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù）。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的（de）糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可（kě）以（yǐ）引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備（bèi）：定（dìng）期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處（chù）於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力（lì）糾（jiū）偏（piān）裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。