蘄春皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易（yì）於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速（sù）機（jī）進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其（qí）原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大（dà）彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使（shǐ）用防震托滾。