輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一(yī)些故障也是在(zài)所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障(zhàng)是由於皮(pí)帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大(dà)彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥(gǔn),升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨點使用防震托滾。
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