輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調(diào)整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆(sōng)動造成的,處(chù)理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封(fēng)圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結(jié)合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力過大彎(wān)曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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