清河門皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的（de）動力部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它（tā）具有輸（shū）送能（néng）力（lì）強，距離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將（jiāng）滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋（mái）住（zhù）造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。