清（qīng）澗帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現（xiàn）代工業（yè）中常用的物（wù）料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的（de）質量問題，如厚（hòu）度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢（jiǎn）查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來（lái）判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現（xiàn）象。