輸送機底座(zuò)由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的(de)動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護(hù)。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空(kōng)轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力(lì)不夠,或者拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒(méi)有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接(jiē)頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機(jī)升溫過(guò)快(kuài)
其原因(yīn)是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密(mì)封圈損壞(huài)、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處(chù)理(lǐ)方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方(fāng)法是更換托輥,升(shēng)井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):清江浦滾筒輸送機滾筒如何固定(dìng),如何安裝(zhuāng)
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