帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸(shū)送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致(zhì)皮帶跑(pǎo)偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況,如(rú)果(guǒ)物(wù)料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測(cè)量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的(de)重合度(dù):使用測量工具(如激光測距(jù)儀(yí)、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心(xīn)線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
觀察(chá)輸送帶的振(zhèn)動情況:如果(guǒ)輸送(sòng)帶在運行過程中振動(dòng)較(jiào)大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能(néng)導致輸送帶在(zài)運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分(fèn)布檢查法是通(tōng)過觀察(chá)物料在輸送帶上(shàng)的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分(fèn)布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測(cè)量(liàng)的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器(qì)等(děng)。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠或(huò)液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布,避免一側堆積(jī)過多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩(wěn)定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏(piān)。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上(shàng)安裝(zhuāng)自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外力(lì)糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以(yǐ)安裝外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì),通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安(ān)全意(yì)識。
製定操作(zuò)規程(chéng):製定詳細的操作(zuò)規程和安(ān)全製度(dù),確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減(jiǎn)少人為(wéi)因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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