青田帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行（háng）至關重要（yào）。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的（de）正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種（zhǒng）多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其（qí）是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況（kuàng）來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測（cè）工具對（duì）輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員（yuán）的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。