清徐帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）至關（guān）重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障，它不（bú）僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝（zhuāng）過程中存（cún）在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導（dǎo）致（zhì）皮帶受（shòu）力不（bú）均，從（cóng）而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒（tǒng）和（hé）托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中（zhōng）的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部（bù）分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸（shū）送帶（dài）上分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以（yǐ）自（zì）動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。