帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個(gè)常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設(shè)備損壞和安全事故(gù)。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng),對於確(què)保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行(háng)過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安(ān)裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊(jǐn)度不一致(zhì)、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉皮(pí)帶跑偏(piān)的跡(jì)象,需要采取一(yī)係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量(liàng)法
測(cè)量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下(xià):
檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使(shǐ)用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平(píng)儀(yí)等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中(zhōng)的振動(dòng)和晃動情況(kuàng)來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸(shū)送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否(fǒu)跑偏的(de)方(fāng)法(fǎ)。具(jù)體步驟如下:
觀(guān)察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光(guāng)測(cè)距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法(fǎ):
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的(de)位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的(de)張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換(huàn)損壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和滾筒(tǒng):如果(guǒ)托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更(gèng)換新的(de)部件,以(yǐ)確保(bǎo)輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏(piān)。
加強設(shè)備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨(mó)損(sǔn)和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位(wèi)置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作(zuò)人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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