帶式輸送(sòng)機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應(yīng)用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時(shí)發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對(duì)於(yú)確保輸送(sòng)機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括(kuò)以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性(xìng)。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不(bú)重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻(yún),特別是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從(cóng)而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備(bèi)老化:長期運(yùn)行的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮(pí)帶跑偏的(de)跡象,需(xū)要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏(piān)的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的(de)重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振(zhèn)動和晃(huǎng)動情況來判(pàn)斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的(de)風(fēng)險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料(liào)在輸(shū)送帶(dài)上分布不(bú)均勻,特(tè)別(bié)是在一側堆積過多(duō)時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不(bú)均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業(yè)工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地(dì)判斷輸送帶(dài)是否(fǒu)存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以下是一些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸(zhóu)承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從(cóng)而糾正跑(pǎo)偏(piān)。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送(sòng)帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進(jìn)行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現象。
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