青州帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行（háng）業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的（de）質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同（tóng）一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化（huà）變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均（jun1），應（yīng）及時調整物料分布，確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測（cè）量的（de）方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些（xiē）工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換（huàn）老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新（xīn）的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良（liáng）好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。