秦淮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料（liào）分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相（xiàng）關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重（chóng）合，也可（kě）能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布（bù）不均，應及時調整物料（liào）分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量（liàng）的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送（sòng）帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化嚴重，應及時（shí）更換（huàn）新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素（sù）導致的跑偏現象。