沁園街道帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程（chéng）中存（cún）在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係（xì）列運行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動（dòng）的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接（jiē）各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物（wù）料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料（liào）分布檢查法是（shì）通過觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠（gàng）或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維（wéi）護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小（xiǎo）幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。