輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥(gǔn),安(ān)全(quán)護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電(diàn)機安裝(zhuāng)。它具有(yǒu)輸送(sòng)能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見故障(zhàng)如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼(ké)穩釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承(chéng)損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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