齊齊（qí）哈爾帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞（huài）或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾（gǔn）筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行（háng）檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料（liào）分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激光測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調（diào）整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合（hé），可以通過調（diào）整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作（zuò）人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培（péi）訓和教育，提（tí）高他（tā）們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。