岐山帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身（shēn）的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發（fā）現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察（chá）法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如（rú）果兩者不（bú）平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察（chá）皮帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專（zhuān）業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使（shǐ）其（qí）回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作（zuò）規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素（sù）導（dǎo）致的跑偏現象。