輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽(cáo),換(huàn)向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不(bú)是裝在(zài)正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機(jī)聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換(huàn)整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵(dǔ)住不轉,使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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