丘北皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構（gòu）簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶（dài）中心（xīn）不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高（gāo）低不（bú）一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要（yào）擰（nǐng）緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方（fāng）法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾（gǔn）軸受力過（guò）大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。