七星帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）在運（yùn）行（háng）過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和（hé）延長（zhǎng）設備（bèi）壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮（pí）帶在運（yùn）行過程（chéng）中的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預（yù）防方（fāng）法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員（yuán）的技能（néng）水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和（hé）安全意（yì）識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現（xiàn）象。