衢江帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石、糧（liáng）食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過（guò）程中的一（yī）種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的質量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運（yùn）行的設備（bèi）會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其（qí）是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來（lái）判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測（cè）量的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥（gǔn）：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物料：確（què）保（bǎo）物料（liào）在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操作人（rén）員進（jìn）行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和安全意識。

製定（dìng）操作（zuò）規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。