帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會(huì)導致物料撒落、設備損壞(huài),還(hái)可(kě)能(néng)引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關(guān)重要(yào)。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式(shì)輸送(sòng)機作(zuò)為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致(zhì)設(shè)備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過(guò)運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備(bèi)壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶(dài)跑(pǎo)偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包(bāo)括(kuò)以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻(yún),特(tè)別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題(tí):皮(pí)帶本(běn)身(shēn)的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導(dǎo)致(zhì)跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行(háng)的設備會出現磨(mó)損(sǔn)和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方(fāng)法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的(de)檢(jiǎn)查方法。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況(kuàng),如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積(jī)過多時,也可能(néng)導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測(cè)量法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重(chóng)合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫(héng)向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可(kě)能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶(dài)跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢查(chá)法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的(de)方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險(xiǎn)。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸(shū)送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和(hé)磨損程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通(tōng)過觀(guān)察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑(pǎo)偏(piān)的方法。具體步驟(zhòu)如下(xià):
觀察物料分布(bù)情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別(bié)是在(zài)一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻(yún)分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的(de)均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測(cè)量的方(fāng)法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更(gèng)準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正(zhèng)與預防措施
一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料(liào)槽:在輸送帶上安(ān)裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻(yún)分(fèn)布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導(dǎo)致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以(yǐ)自(zì)動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏(piān)現象。
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