鉛山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生（shēng），致使（shǐ）皮帶輸送機（jī）裝（zhuāng）貨（huò）偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致（zhì）；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平（píng）、對口螺栓不（bú）緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點（diǎn）使用防震托滾。