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鉛山帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:29722 次


帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏(piān)是(shì)一個常見且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會(huì)導致物(wù)料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡(jì)象

帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重(chóng)要意義。

一、跑(pǎo)偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸(shū)送帶(dài)在(zài)運(yùn)行過程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的(de)安裝精度直接影響皮帶(dài)的運(yùn)行穩(wěn)定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

物料分布不(bú)均:物料在輸(shū)送帶上的分布(bù)不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏(piān)。

皮帶質量(liàng)問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏(piān)。

設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏(piān)。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相(xiàng)關參(cān)數來判斷(duàn)皮帶(dài)是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏(piān)現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過(guò)觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

觀(guān)察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行(háng)過(guò)程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能(néng)意味著輸送帶存在(zài)跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶(dài)的接頭是連(lián)接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查(chá)法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的(de)方法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料分布(bù)情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻(yún)分布。

調整物(wù)料分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。

專業工具檢測法(fǎ)

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即(jí)采取措施進行(háng)糾正和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調(diào)整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。

調整滾(gǔn)筒:如(rú)果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物(wù)料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及(jí)時更換新(xīn)的(de)皮帶(dài),避免因(yīn)皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏。

加強設備維護

定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到(dào)中心線上。

外力糾偏裝置:當皮(pí)帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝(zhuāng)置(zhì),通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能(néng)水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作(zuò)技能和安全意識。

製定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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