全椒皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送（sòng）能力（lì）強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙（xì）過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承（chéng），調（diào）整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方（fāng）法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。