曲阜（fù）皮帶輸送機常見（jiàn）故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不起來（lái），這（zhè）種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導（dǎo）向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾（gǔn）。