輸送機底座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝(zhuāng)在機架上的電機(jī)安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障(zhàng)也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於(yú)調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損(sǔn)壞、減速(sù)機(jī)箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸(zhóu)受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾(gǔn)。
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