橋西帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物（wù）料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑（pǎo）偏（piān）現象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使用（yòng）測量工具（如激光測距（jù）儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設（shè）備：定期（qī）對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。