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青陽皮帶輸送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:27141 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機(jī)傳(chuán)動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是(shì)皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇技(jì)術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等原因(yīn)造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送(sòng)帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於(yú)調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度(dù)磨損間隙過(guò)大(dà)或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造(zào)成的,處(chù)理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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