曲周帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運（yùn）行（háng）過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引（yǐn）發安全（quán）事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫（tuō）落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運（yùn）行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外（wài）力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員（yuán）的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行（háng）培訓（xùn）和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製（zhì）定操作規（guī）程：製定詳細（xì）的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。