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壤塘皮(pí)帶(dài)輸送機常見故障(zhàng)有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28943 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易(yì)於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮(pí)帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更換新皮帶(dài),加強維修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過(guò)大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換整體減速機進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原(yuán)因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處(chù)理方法是調整(zhěng)油(yóu)量(liàng)、清(qīng)除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或(huò)落貨(huò)點使(shǐ)用防震托滾。 

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