容城帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮（pí）帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安（ān）裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等（děng），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中（zhōng）心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具（jù）檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運（yùn）行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換（huàn）老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏（piān）現象。