銅仁分析輸送機的物品（pǐn）與摩擦力的相對作用

    淺談輸送機的物品與摩擦（cā）力的相（xiàng）對作用輸（shū）送機的選型需求依據實踐運用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。

    輸送機內摩擦角又稱安息角，是鬆懈物體在（zài）乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著鬆懈物料的濕度增加（jiā）而增加（jiā），但是（shì）濕度增（zēng）加（jiā）到一定限度時，內摩擦角反而（ér）降落。輸送物料的內（nèi）摩擦角有動靜之分，鬆懈物料的內摩擦角幹濕有（yǒu）別。

    輸送機外摩擦（cā）角又稱摩擦係數（shù），通常指靜摩擦係數，為鬆懈物體與各種不同資料外表之間的摩（mó）擦角，而動摩擦係數普通為靜摩擦係數的70%、80%.

    輸（shū）送機鬆（sōng）懈物料（liào）由固態顆粒組成，其本身顆粒具有自重，也就具有活動（dòng）性。鬆懈物料的（de）程度側壓力為：程度方向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關（guān）於水來說，側壓力係數（shù）=1;對鬆懈物料來說，0<側壓力係數<1.側壓力係（xì）數（K）與內摩（mó）擦角的關係式子（zǐ）為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知，內摩擦角越小，%值越大，即物料的活（huó）動性越（yuè）大。而物料的粘結性越大，側壓（yā）力係數越小。因而，垂直圓（yuán）管式帶式輸（shū）送機（jī）正是樹立在此（cǐ）側壓力值根底上，無需施加外部壓力。