銅仁（rén）帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受（shòu）力不均（jun1），從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時（shí）發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連（lián）接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質（zhì），也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過（guò）觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定（dìng）期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。