仁化皮帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因造成的（de），方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速（sù）機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是（shì）調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防（fáng）震托滾。